CONTAX 137MDを二台セットで手に入れたので、整備して行きたいと思います。

CONTAX 137MDは1980年に発売されたフィルムカメラで、コニカFS-1に次いで世界で二番目にモータードライブを内蔵しました。
自動露出でシャッタースピードは11秒から1/1000秒までと、今となっては平凡なスペックとなっております。

すぐに改良型の137MAが登場したこともあり、影の薄いモデルですね。

137MDは触り心地の良い特徴的な貼り革を採用していたのですが、劣化が激しく見た目がみすぼらしい個体が多くなっています。
そのせいか中古価格も安いので、CONTAXを触ってみるにはちょうどいいのではないのでしょうか。

私が入手した個体も例に漏れず貼り革はボロボロ。

左の個体は軍艦部は綺麗ですが、シャッターがうまく切れなくなる持病を抱えているようです。
右の個体は軍艦部の使用感が強いですが、シャッター周りはピンピンしており、モルトの状態も良好です。

今回はこの二台を合体し、復活させたいと思います。

137MDはモータードライブ内蔵で巻き上げレバーが存在しないため、比較的分解が簡単です。

唯一障害となるフィルム巻き戻しクランクは、ドライバーなどで回らないようにしてからクランクを回してレバーを取り外しておきます。

レバーが外れた状態です。

露出ダイヤルがネジ3本で固定されているため、取り外します。

残りのネジは、ボディ左右、ファインダー左右、マウント左右の計6本となります。
ネジを外して軍艦部を引き上げると、このように分離させることが出来ます。

もう一台もこの状態まで分解し、スワップすれば作業完了です。

今回はもう一手間加えて、貼り革の交換を行うことにしました。

ボロボロの貼り革を剥がした状態です。
ドライバーで浮かせながら引っ張ったり、残った糊を削ったりした後、エタノールで拭いておきました。

貼り革はAki-Asahiさんでネイビーブルーのものを購入しました。
カット済みで非常に便利なのでおすすめです。

貼り付けは機種ごとの説明を読みながら行いましょう。

作業をすべて終えた状態がこちら。

とてもクールなカメラに仕上がりました。
モータードライブでバシャバシャ撮るのが楽しみです。